Perché succede
Le cause tipiche sono tre: pressione del refrigerante sotto specifica per una micro-perdita, filtri e batteria interna intasati che strozzano il flusso d'aria, oppure un compressore che entra in protezione.
Cosa facciamo a Parma
Colleghiamo i manometri e leggiamo alta e bassa pressione, misuriamo il salto termico all'uscita dell'aria e controlliamo l'assorbimento del compressore: i tre valori insieme dicono senza ambiguità se manca gas, se il circuito è sporco o se il guasto è elettrico.
Come lavoriamo
Lavoriamo per zone, con la squadra organizzata sulle uscite del giorno: nella maggior parte dei casi il problema si risolve alla prima visita, perché al telefono raccogliamo i sintomi e arriviamo con i ricambi più probabili.